一直以來，歐盟致力于帶領世界低碳能源技術的發展，其綠色技術產業先進全球，也是主要先進能源技術輸出地區之一。為保持歐盟地區的能源技術地位，激發更大潛力，歐盟相繼公布落實2030年碳減排目標的一系列措施。2020年11月，歐盟首份限制甲烷排放的綱要性草案——《歐盟甲烷戰略》將能源、農業和廢棄物處理列為甲烷減排的重點對象，尤其側重能源領域甲烷的排放和泄漏問題。2021年7月，歐盟委員會就應對氣候變化提出了名為“Fit for 55”的一攬子提案，旨在將其凈零排放氣候目標轉化為具體行動。提案涉及氣候、能源、交通運輸、稅收等多個方面，預計這些政策組合將引發歐盟能源、交通等諸多行業的重大變革。

2020年底，歐盟委員會發布《海上可再生能源戰略》，提出了歐盟海上可再生能源的中、長期發展目標。為助力歐盟實現2050年碳中和目標，該戰略提出到2030年海上風電裝機容量從當前的12吉瓦提高至60吉瓦以上，到2050年進一步提高到300吉瓦，并部署40吉瓦的海洋能及其他新興技術（如浮動式海上風電和太陽能）作為補充。歐盟將向海上風能投資近8000億歐元，約三分之二用于電網基礎設施建設，另三分之一用于發電設施建設。此外，歐盟還將支持海上風電全產業鏈建設，在推動零部件生產制造工業的同時，也推動岸上港口基礎設施的建設。

1.電刷：應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時，應查明原因，及時處理。（延長行車滑觸線使用壽命的維護方法）

2.集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸應保持一定壓力。發現問題及時處理。（延長行車滑觸線使用壽命的維護方法）

3.連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發現問題及時處理。（延長行車滑觸線使用壽命的維護方法）

4.日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v”型槽有無翹起；軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥10MΩ)。（延長行車滑觸線使用壽命的維護方法）

5.特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大、使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境，必須加強日常檢查與維護。（延長行車滑觸線使用壽命的維護方法）

2021年7月，歐盟委員會在“新基金”資助框架下投入1.22億歐元，支持推進低碳能源技術商業化發展。其中1.18億歐元用于資助14個成員國的32個低碳技術小型新項目，支持能源密集型工業脫碳、氫能、儲能、碳捕集和可再生能源等領域新技術的迅速部署，涉及行業包括煉油、鋼鐵、造紙、玻璃、食品、電力、交通等。另外440萬歐元將支持10個成員國的15個技術成熟度較低的低碳項目，包括可再生能源、綠氫生產、零碳交通、儲能、碳捕集等，旨在推進其技術成熟以便在未來獲得“新基金”的進一步支持。此外，歐盟委員會根據歐盟國家援助規則批準了法國支持可再生電力生產的援助計劃。該計劃將在2021年至2026年期間援助可再生能源裝機容量共計34吉瓦，包括水電、陸上風電、地面太陽能、建筑屋頂太陽能、新太陽能、發電自用太陽能和技術中性可再生能源在內的七類能源項目。該措施的總預算約為305億歐元。

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