FKC空氣型母線槽
外殼防護等級有IP40——IP54,可根據安裝使用環境靈活選擇,達到母線槽佳經濟輸電。根據系統需求,可在母線槽任意位置設置插接口,安裝快捷,分接方便,使用。
8000A空氣式絕緣型母線槽求實努力更上一層樓產品描述
空氣型母線槽適用于交流三相四線、三相五線制,頻率50-60Hz,額定電壓至660V,額定工作電流250——6000A的供配電系統,承擔配電任務,用于低壓配電屏與大、中型負載的連接,主要應用于現代化的車間、廠房和高層建筑。本系列母線槽是在傳統空氣型母線槽基礎上的改進型產品。
空氣型母線槽母線導體選用高純度電解銅,導體表面全長鍍錫,提高了導體抗氧化腐蝕能力,加工后再用PVC管熱縮處理,相間和對地用絕緣塊隔開,銅母排得到雙重絕緣保護,絕緣性能大大提高,然后封閉在接地的金屬外殼內。
空氣型母線槽外殼采用優越冷軋鋼一次冷軋成波紋結構,不僅外形美觀大方,更大大增強母線槽的機械強度和系統的動熱穩定性,可徹底解決施工現場大跨距安裝的難題。
空氣型母線槽插孔處設計了防護擋板,只有防護擋板拉開時,插接箱才能接入,有效防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性,防止誤操作,使母線的性得到了極大的提高。
空氣式絕緣型母線槽產品特點
8000A空氣式絕緣型母線槽求實努力更上一層樓1性能方面
(1)內部采用分離空氣絕緣型式,使相間的凈距和爬電距離遠大于國家標準規定的要求。
(2)設備內部相間絕緣體采用高強度的環氧樹脂絕緣材料,有效的提高了母線槽設備的抗動、熱穩定能力,滿足各種極端條件下的穩定運行。
母線采用銅排或者鋁排,其電流密度大,電阻小,集膚效應小,無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小,節約用戶的投資。而對于電纜來講,由于電纜芯是多股細銅線,其根面積較同電流等級的母線要大。并且其集膚效應嚴重,減少了電流額定值,增加了電壓降,容易發熱。線路的能量損失大,容易老化。
8000A空氣式絕緣型母線槽求實努力更上一層樓2空氣式絕緣型母線槽性
第1采用采用彎板一次成型波紋結構,因此體積小外形美觀大方,大大增強了傳統母線槽的機械強度載荷能力。母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害,在配電系統中采用插入單元的安裝很,外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷,安裝電纜時必須先切斷電源,如果有錯誤發生會很危險,特別是電纜要進行現場接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。
空氣式絕緣型母線槽
8000A空氣式絕緣型母線槽求實努力更上一層樓 3安裝方面
母線由許多段組成,每一段長度既短且輕。因此,安裝時只需要少數幾人就能迅速完成。母線有許多標準的零件及庫存,可以快速出貨節約現場工作時間。其緊密的三明治結構能夠減少電氣空間,從而騰出更多的空間作為商業用途,如出租或作為公共場所。對于安裝電纜來講,則是一項困難的工作。因為,單根電纜往往很重,安裝工作需要很多人的協作,花較多時間才能完成。另外,受制于電纜的彎曲半徑,需要更多的安裝空間。我公司產品采用對接式安裝方式,使母線槽在安裝過程中非常便捷靈活,節省了安裝時間,降低了安裝以及維護成本。
8000A空氣式絕緣型母線槽求實努力更上一層樓4線路優化
通過使用母線槽,我們可以合并某些分支回路,并用插接箱將之轉化為一條大的母線槽。它可簡化電氣系統,得到較多股線低的電流值。因此節約了工程的造價,并且易于維護。對于傳統的電纜線路,電纜會使得電氣系統極其復雜,龐大,難于維護,這樣,就浪費了工程費用和安裝空間。不同電流等級的母線槽全部采用統一的蓋板,設備標準化程度高,互換能力強,變容接口方便,對于前期安裝和后期維護,都能夠高效便捷。
5可擴展性
對于母線來講,系統擴展可通過增加或改變若干段來完成,重新利用率高。而大多數情況下,電纜不能重新利用,因為長度和路線是不同的,如果要擴展系統,我們要購買新的電纜取代舊的電纜。
6 插接式開關箱
插接式開關箱可以與空氣型母線槽配用。安裝時無需再加其它配件。插接腳是較要的部件,它是由銅合金沖壓制成,經過熱處理加以增強彈性,并且表面鍍錫處理,即使插接200次以上,仍能保持穩定的接觸能力。箱體設置了接地點以保證獲得可靠的接地,箱內設置了開關電路,采用塑殼斷路器能對所分接線路的容量作過載和短路保護。
總體來說空氣型母線槽插孔處設計了防護擋板,只有防護擋板拉開時,插接箱才能接入,有效防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性,防止誤操作,使母線的性得到了極大的提高。
技術參數
1、空氣型母線槽使用條件
環境溫度:上限:+40℃;下限:-25℃
海拔:2000m以下
濕度:相對濕度在較度為+40℃時不超過50%;溫度較低時允許有較高的相對濕度
凝露條件:有
地震基本烈度:6度設防
安裝地點:戶內、戶外
2、絕緣電阻:每一段封閉母線單元絕緣電阻值應大于或等于100MΩ 2500V兆歐表)。
3、介電強度:每一段封閉母線出廠前均經受1分鐘工頻干試耐壓試驗。
工頻耐壓及雷電沖擊耐壓數值,符合國家標準。
4、接地系統:符合IEC364-5-54對接地系統的要求。
5、防護等級:戶內型:IP40;戶外型:IP43、IP55。
6、負載性能:在額定電流下,外殼的溫升符合GB763-90《交流高壓電器長期工作時的發熱》標準要求。
7、短路性能:動熱穩定試驗符合GB2706-89《交流高壓電器動熱穩定試驗方法》標準要求。
空氣型母線槽的設計參照執行的標準:
空氣型母線槽執行的國家標準為:GB7251.2-1997《低壓成套開關設備和控制設備?第2 部分:對母線干線系統(母線槽)的特殊要求》(該項標準等同采用IEC60439-2標準)。執行的行業標準為:JB8511-1996《空氣絕緣母線干線系統》(空氣絕緣母線槽)、JB/T9662-1999《密集絕緣母線干線系統》(密集絕緣母線槽),這兩項標準是根據國家對電氣產品性能的要求,在國家標準的基礎上增加了具體條款內容及要求,為母線槽產品的性及可靠性提供了保證依據。
母線干線系統(母線槽)已列入IEC國際標準之中,世界先進國家都有相應標準,如:美國UL標準、加拿大CSA標準、英國BS標準、日本JIS標準等,這些標準對于規范母線槽產品設計和測試依據都起到重要作用。
銅鋁復合母線(KFM、CMC、CFM)的導體一種是以高標號工業導電純鋁為基體,外層包復銅一次性拉制成型的雙金屬;另一種是以導電純鋁為導體,表面采用先進的鍍銅工藝,使其導體表面覆蓋一層銅,它是將鋁的高質量導電性能、低成本的能源與銅的高化學穩定性,較低的接觸電阻復合為一體的新型導體材料,特殊的加工工藝使鋁導體整體表面較硬,其機械性能和電氣性能均等同于銅導體,銅鋁復合體表面再生成的柔軟鍍錫層,進一步增強導體的抗氧化性能和通電質量。
超輕比重的鋁導體,將大幅降低產品的成本,減少工程項目的基礎投資,減輕產品的自身重量,為廣大施工單位減輕安裝強度。
本公司生產的各種系列母線槽,適用于高層建筑,多層工業廠房,機床密集的車間,產品工藝多變的車間,老車間及廠房的改造,各種實驗室、展覽館、體育館、賓館、銀行、等場所作電力饋電及配電使用。具有可靠,安裝方便,施工靈活、體積小容量大,設計施工周期短,使用壽命長等特點。
產品綜述:
■ 適用范圍
銅鋁復合母線槽適用于額定電壓1000V以下、額定工作電流250A~5000A、頻率50~60Hz的輸配電系統。該系列產品已全部通過 “CCC” 質量認證中心的嚴格認證。
■ 銅鋁復合母線槽結構性能
1體積小、結構緊湊,外殼采用冷軋薄鋼一次冷軋成型波紋槽結構,整體組裝后形成高強型管狀結構,可大大增強母線槽系統的強度(6M直線居中施加70Kq壓力,撓度小于15mm);且母線導體通長固定于外殼瓦楞槽中,也增強了系統的動熱穩定性??蓮氐捉鉀Q施工現場大跨距安裝的難題。
2散熱性能優越、載流量大、抗短路電流高。成型蓋板展開面積大,具有較好 “散熱片” 效果,每根母排均與外殼直接緊貼,有利于熱量的直接散發和各相間的均勻散熱。
3可配置成三相四線,其五線制外殼很具特色,獨特的PE小槽使PE線直接卡制與母線槽外殼,直接達到PE與外殼的電氣連通,較大的保障操作者的。
4采用標準配置的單臂鎖緊接頭器,連接可靠方便。
5可方便地設置饋電插口,上下兩面均可同時設置,且不降低其抗彎強度。饋電插接口的防護等級達IP5X(符合標準IEC529)。每套插口均設有特制的開合鎖定裝置,可防污物、防塵和防止誤操作,其材料為ABS高效工程模塑料。
■ 銅鋁復合母線槽絕緣配置
1獨特的結構設計,讓母排在包裹絕緣介質后分相卡制于外殼中,使母線系統擁有介質絕緣和空氣絕緣的雙重絕緣,集空氣型母線和密集型母線絕緣優點于一身。
2母線介質絕緣采用高效絕緣材料--聚脂薄膜(美國杜邦Mvlar),該材料具有較好的耐高溫性(在高溫中無有毒氣體釋出)、較高的介電性能,絕緣等級為 “B” 級。也可采用高等材料 “塑料王” --聚四氟乙烯定向薄膜(SFM-3),該材料耐溫等級很高(-180℃~+250℃),單層耐壓6000V,絕緣等級 “C” 級,絕緣老化壽命50年以上,為現行實用絕緣材料中性能產品。
3母排在包裹絕緣材料后,與上下蓋板接觸部分采用U型橡膠墊作緩沖保護,以防止因母線絕緣材料于外殼之間的長期硬性接觸,造成母線絕緣材料的震動性磨損。該材料為高等體PVC,長期耐溫達130℃,達國家 “B” 級絕緣標準。
■ 高防護等級插孔
母線槽在插孔處設計了防護擋板,只有當防護擋板拉開時,插接箱才能插入,插孔平時不用進可將防護板拉閉并加鉛封鎖死,防止了在插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性能,防止誤操作使母線的性得到了極大的提高。
人民網訊 據韓聯社消息,韓國國會29日通過《特殊犯罪加重處罰法》修訂案,對醉駕致死量刑標準由現行的1年以上有期徒刑提高到無期徒刑或3年以上徒刑。
醉駕致傷的量刑標準也由10年以下徒刑或500萬-3000萬韓元(約合人民幣3.1萬-18.6萬元)罰金刑提高到1年-15年徒刑或1000萬-3000萬韓元罰金。
以醉駕肇事遇難者名字命名的所謂“尹昌浩法”由《特罪重罰法》修訂案和《道路交通法》修訂案組成。